SCAPPAMENTO

Lo scappamento è un meccanismo interposto tra il ruotismo e l’organo regolatore (bilanciere-spirale). Ha il compito di mantenere in moto, tramite l’impulso, il bilanciere e di contarne il numero di oscillazioni, numero che viene poi trasformato dal ruotismo in indicazioni orarie. Dalle origini dell’orologio meccanico sono stati progettati circa duecento diversi tipi di scappamento, molti dei quali però sono rimasti nella fase di progetto. Sono stati suddivisi in tre tipologie:

TIPOLOGIE

• A RINCULO

A VERGA (1275)

•  A RIPOSO

A CILINDRO (1695) Tompion

DUPLEX ('900)

• LIBERO

A CAVIGLIE (1798) L.Perron

 AD ÀNCORA SVIZZERO

AD ÀNCORA INGLESE (1755) Thomas Mudge

COASSIALE (1999) George Daniels